Bejegyzések
A 2025-ös szezonra vonatkozó fejlesztések során a MotoGP és a többnapos SBK világbajnok, Toprak Razgatlıoğlu 2026-ban az új PRAMAC Yamaha csapatához igazol, hol Jack Miller, hol Miguel Oliveira cseréjével. A Ducati Lenovo kocsijának túloldalán az új mugellói csodák nem igazán ütöttek be Marc Márquez számára, aki meglepő módon mindössze egyetlen MotoGP-győzelmet aratott az olasz pályán 2014 óta. A MotoGP rajtrácsán kívül csak egyetlen másik versenyző nyert el egy prémium kategóriás versenyt a pályán, aki 2021-ben a Yamaha versenyzője, Fabio Quartararo lett. A tökéletes kerékpárversenyzéshez (és lenyűgöző képekhez) alkalmas pálya Mugello egy olyan pálya, amely a többihez hasonlóan egyedülálló, mivel a gyönyörű toszkán lejtők útjait ötvözi, így versenyzővé válhat, és kedvenc stílusában hódíthat. Maverick Vinales, Marc Marquez és Enea Bastianini lesz az a három kerékpáros, akik Bagnaia büntetése miatt jobb formába lendítenek. Alex Marquez a harmadik helyen áll a rajtrácson, és lenyűgöző silverstone-i győzelme az egyetlen alkalom, hogy Marc Marquezt legyőzhették volna péntek délben ebben a szezonban.
Norris úgy véli, hogy a szingapúri hétvégén „rengeteg dologra kell koncentrálni”.: 10bet bejelentkezés
A Reddish Bull KTM mintaversenyzője és a hétvégi Tech3-as szuperhelyettes, Pol Espargaro, egy kései bemelegítés után fejezte be az új Q2-es futamot – és ekkor Alex Marquez (BK8 Gresini Race MotoGP) a 11. helyen végzett. Másodszor, a tabellával kapcsolatban, ez most egy drága hely az új #73-as autó számára – és a hétvégén egy három szettnyi rajtbüntetés körüli helyen áll. Az utolsó kör és a 10. hely osztotta meg őket, és Quiles az 1-es kanyarban sem tudta felzárkózni. Nem tudtak továbbjutni, amikor a Perrone a 3 körüli rajtnak köszönhetően erőt szerzett, és a 15-ös és 16-os kanyarból a sikánból indulva hősies tesztet hajtott végre az utolsó résztől. Úgy tűnt, hogy túl van rajta, de egy jobb elkapással az új rajtvonalhoz, Quiles mellé ugrott, könyökölt a #73-as autónak, és elég volt ahhoz, hogy epikus győzelmet arasson.
A legújabb széláramlat üdvözli Marquezt, aki növeli az arányát a Mugello fő oszlopában, ezzel kritikus határt biztosítva a kezdő átigazolásoktól.
Lehetetlen volt nyomon követni, hogy ki mit futott a hétvégén, és csak az derült ki, hogy ismét a kerékpár legfontosabb élmezőnye volt Mugellóban, és hogy mennyire reménytelen volt néhány csapatnak javítania rajta. A Honda végül a legújabb mugellói hétvégét adta át a hosszú kísérletek kategóriájának, mert megpróbált egy bizonyos tempót elérni. Joan Mir a hétvégi főcsata után elismerte, hogy az edzés során más beállításokat is használ, sőt, állítólag félre is cseréli a lengőkarokat – ami szokatlan dolog egy vasárnapi futam közepén. A MotoGP™ rajtrács legújabb idős államférfija, Johann Zarco, rengeteg érzést ad az LCR Hondának.
Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha)
Az 5-ös kanyarból a 3. körig tartó előnynek köszönhetően az új argentin kihasználta a Quile-ék hibáját, de a 9-es kanyarban a friss #28-as autó visszatért az első helyre. Az 10bet bejelentkezés újoncok köszöntötték az új csapatot, és Muñozzal a harmadik helyen zártak, aki Piqueras előtt ért célba a cuatro körön, majd a 9-es kanyarból Perrone-ra ugrott, és a második helyen haladt. A magyar aszfaltot megnyitó Marquez sorozatban a leggyorsabb köröket futotta a Nagydíjon, így megelőzve Bezzecchit.
Magyar MotoGP információk – kedd
De Marquez jó 1 perc 42,169-es idővel válaszolt, ezzel 0,059-cel megelőzve a regnáló mugellói győztest, Bagnaiát. A 2025-ös olasz MotoGP mugellói keddi és vasárnapi főfutamának teljes kvalifikációs eredményei a 22-ből 9. helyen állnak. Az új kísérőprogram egyes részein alsóbb sorban is indulhatnak az érdeklődők, és részt vehetnek rajta. Tippeink arról, hogyan ismerkedhetsz meg a versenyzőkkel, és hogyan kell velük együttműködni, itt találhatók.
Miután újraértelmezte a MotoGP-ben a győzelem lényegét, amikor újoncként bemutatkozott, az új #93-as autó 2025-ben visszatért, és kesztyűt dobott a rajtrácsért. 2184 hónap, számos verseny, körülbelül három csapat, néhány iparág, de még több információ és egy hetedik MotoGP-csúcs után a közösség élén áll – amely a legnagyobb visszatérést tette a sport hírnevére. Egy aktív hétvége a Gran Premio d'Italián gyakorlatilag a Repsol Honda… tudj meg többet. Alex Marquez, akit a 6. helyre rontottak a rajtrácson a Ce Man szidása miatt, hatalmas félelmet szenvedett az 1. kör záró szakaszában, szűken megelőzve Marcot, Marinit és Jack Millert, amikor kilógott a sorból. Az új körlistát először Franco Morbidelli rontotta meg a Q1-ben, de az olaszok nem tudták visszahozni a Q2-be, így a hatodik helyen végeztek. Miután a műszerfalon kívül még fagyos volt, Martin fejében mindössze 27 tétel maradt, jóval több, mint Bagnaiáé a vasárnapi nagydíjra készülve.
Marquez kilencedik lett az indonéz MotoGP rajtrácsán, mióta Bezzecchi beállította a körlistáját
Marco Bezzecchi azt mondta, hogy „nem tud lenyugodni” az indonéz MotoGP pole pozíciója után – Fermin Aldeguer azt állítja, hogy Marc Marquez egy 18 körös gumival indulva szörnyű időmérőt produkált az év során. Még ha Morbidelli egy nehéz terepen is halad át, az év előtti erős fogásai azt sugallják, hogy ő a következő a világbajnoki tabellán. Fernandez a nap végére egyértelműen jobb eredményt ért el, mint Alex Rins az új soros öthengeres motorral, és mindössze 1,1 másodperccel a leggyorsabb nap mögött – ez egy nagyon biztos kezdés.